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连续7天夜间施工 跨高铁输电线路隐患消除了
2019-03-29 09:07 来源:三江都市报

  本报讯(记者 魏玉婷)经过国网乐山供电公司40余名作业人员连续7天夜间施工,3月26日凌晨4时,220千伏松范东西线30号至31号最后一根有接续管的导线顺利完成更换,这标志着高铁乐山站进站口处同时跨越成贵、成绵乐高铁的输电线路隐患被彻底消除了。

  据悉,220千伏松范东西线建成于1993年,随着社会发展,成绵乐高铁和成贵高铁相继建设、且同时下穿220千伏松范东西线30号至31号档,因该档多根导线有接续管且地线锈蚀较严重,形成了较大的安全隐患。

  为消除安全隐患,国网乐山供电公司决定在成贵铁路正式通车前,对该段存在隐患的导、地线进行更换,以确保高铁运输及电网运行的安全。

  “由于成绵乐高铁白天车次密集,为把对铁路运营的影响降到最低,此次施工工作主要安排在每日凌晨0时30分至4时30分这段时间进行。”据该公司作业人员介绍,夜间施工存在能见度低、天气寒冷、有效作业时间短等问题,施工人员要面对重重困难。

  为此,该公司输电运检室组织了多次现场查勘,并与成都铁路局联合探讨,根据复杂的施工环境和特殊的施工条件,编制了十分具有针对性的施工方案和应急预案;合理安排白天和夜间施工,将各施工环节责任落实到个人,而夜间施工进度预控更是细化到每10分钟,以便全面把控现场风险,确保隐患消除工作按计划安全顺利进行。

(责任编辑: 徐燕妮)